
#1
Отправлено 10 Январь 2011 - 00:32
Ждал машину 1 месяц 1 неделю, до этого катался на Lacetti c АКПП, которую продал в связи с АКПП (не нравится мне автомат, хотя все остальное в той машинке было супер).
При покупке машины возможности выбора не было, но слава богу ничего страшного пока не нашел, машина была нулевая, пробег 1,5 км, т.е. в Самарканд она добралась на трейлере и когда ее выгружали чуточку поцарапали боковое зеркало, и у меня кривой шов на багажнике, но это легко исправимо, все остальные детали подогнаны хорошо двери закрываются хорошо, швы дверей ровные, покрашена хорошо, никаких царапин нет кроме бокового зеркала. Пока еще не получил номер, так как у нас в обл. ГАИ проходит ревизия, но 10.1.11 говорили что дадут, так что поеду. Кстати у меня машинка как мне сказали в салоне идет с серийником уже 2011 г. (кто знает как проверить прошу рассказать)! Ну вот и все про то как она пришла ко мне!
Еще до того как получил машину была задумка поставить: БК, Ресивер, Кнопку зажигания, Датчик света (стоял на старой машине), Сигнализацию 2х стороннюю с автозаводом , Иммобилайзер совместимый с автозаводом, Кованные диски СЛИК со стоковыми параметрами, обделка салона под карбон, установка компонентной акустики, скромный саб, подкрылки, защита картера, пламягаситель, прошивка евро-0, и еще чего-нибудь походу)))
Что у же установлено за короткий срок= 8 дней (не беру в учет старый год и праздники):
Установлена сигнализацию Magicar 100AS с блочком на скорость и коброй.
Установлен БК Multitronics RIF-500 с голубой подсветкой. БК подключен к OBD-2 также он подключен к форсункам, к датчику топлива, к габаритам, к датчику скорости и к внешнему термодатчику, протокол передачи данных установлен AVEO-3. БК подключены задние парктроники с функцией срабатывание от стоп-сигнала и функция "Антиподкат"-Multitronics PU-4TC черного цвета (не стал их красить). С БК при установке проблем не возникло все встало все определилось была проблемка при подключении к парктроника к БК не правильно подцепили шлейф, но быстро эту ошибку нашли! БК очень удобен, экран яркий, читается легко, много голосового сопровождения, парковочные показания точные, читает и сбрасывать ошибки ЭБУ (у меня пока нет ошибок).
Установленн Ресивер Clarion VZ300 тут все понятно ничего сложного в подключении нет! Звук отличный при штатной акустике, интерфейс страдает, экран отличный даже очень не маленький, выбор был между Clarion VZ300 и Pioneer MVH-8200, Clarion нашелся в Ташкенте по цене 290 уе новый из США и Pioneer 300 уе, экран у кларика 3,5 дюйма у пионера 3 дюйма, кларик читает диски пионер нет, но у пионера графический интерфейс у кларика нет! Кларион мне нравится тем, что он готов читать все, что можно ?
Установлена кнопка зажигания старт стоп с улучшенной логикой (есть возможность крутить стартер, что очень нужно для Ласети) про кнопку могу только сказать кнопка хундай, блок управления самодельный, но очень качественно сделанный, делали друзья электрики для своих! Логика работы проста первое нажатие положение АСС, второе без нажатой педали тормоза положение ON, Нажимаем педаль тормоза и кнопку происходит Ignition, с включенным движком при нажатии кнопки переходит на положение АСС, нажимаем еще раз все офф. Хочу сказать что кнопка и сигнализация завязаны в общую систему т.е. при положении кнопки в АСС если будет включена охрана то все отключится.
Установлен Иммобилайзер совместимый с автозаводом (т.е. имеет встроенный акселерометр-датчик положения блока иммоб по отношению к гаризонту, пока машина стоит чип-метка Иммобилайзеру не нужен, но как только происходит движение, то начинает срабатывать блокировка двигателя, путем разрыва какой-нибудь цепи) установка проста, всего надо потключить 6 проводов 2 питание +и масса, 2 на цепь которую разрываем, 2 на бипер для взаимоотношений с водителем, установка скрытая на ровной поверхности относительно горизонта внутри машины, радиус действия до 3-5 метров. Иммобилайзер подключен как независимая система охраны. Мне лично работа Иммобилайзера очень нравится!
Куплены кованые диски компании СЛИК модель L1819 в цвете темное серебро! Параметры диска: 15x6,5’, 4/114.3, DIA 72.6 (в комплекте идут проставочные кольца по DIA 56.6), ET 45. Вес 5,8 кг. Две штуки дисков уже в Самарканде а еще 2 штуки должны прибыть на днях. При покупке дисков мне очень повезло я позвонил в компанию и они оказались в наличие с параметрами для Lacetti. Диски мне везут родственники так что доставка FREE, Сами диски обошлись в 17900 р.! Были доставлены в Москве в день заказа! Сравнивал колеса в сборе с заводскими литыми дисками разница в весе в пользу СЛИК 3,5-4 кг на колесо!
Подкрылки и защита картера куплены в Ташкенте в OPEL центре через человека под ником Ташкент-2009(отзывчивый и добрый человек А. К. А. Вячеслав) пока еще не установлены на машину, на днях!
Что в процессе: Установка и подключения руля от Эпики(может это от каптивы, значок ДЭУ по центру, кнопки управления магнитолой и круиз контролем по бокам, вставки в метал цвете.), настройка кнопок на руле для работы с кларионом! В данный момент руль на обшивке кожей! Что хочу сказать шлица подошла к Lacetti, лишь проблема в том, что на Lacetti два зубчика залиты на шлице, а на руле от эпики это не предусмотрено т.е. надо лишь сточить один зубчик на руле. Все встанет как родное! Размеры Руля отличаются от Lacetti на пару мм хотя руль визуально больше. Подскажите а вот подушки у них одни и те жи внешне они одинаковы а внутри?
Надо заняться карбоном и музыкой но это я думаю чуть позже) Также прошивкой и пламегом!
Прошу помочь у кого есть не нужный катализатор, старый, испорченный от Ласети????
Фото:
#6
Отправлено 10 Январь 2011 - 10:30
Спасибо!Поздравляю с машинкой :=) Хорошо когда присутствует такой энтузиазм :=)
Полики купите locker, вид салона сразу станет другой.
Буду иметь ввиду, а то купил какие-то полики зима-лето, но они мне теперь не нравяться, а есть фотка этих Loker как они выглядят? на них написанно что они Loker?
ответил в личку!Руль от Эпики, у Каптивы нету круиз-контроля. Кстати диски ОЧЕНЬ красивые, можете дать номер этой фирмы? У них есть все типоразмеры?
#8
Отправлено 12 Январь 2011 - 00:15
да, G-Locker называются. у меня тоже такие. за 80 тыщ. брал в марте 2010г.Locker вроде называются, посмотрите в моем бортовом журнале, там вроде были фотки подсветки ног, там видны полики. Когда я брал, тут стоили 40 $.
#12
Отправлено 13 Январь 2011 - 10:31
#13
Отправлено 13 Январь 2011 - 10:40
Кстати вчера начал процесс установки в бампер решетки для защиты радиатора от всякого!!! Как закончу выложу фотки всего процесса! На улице холодно, у меня нет гаража, у меня двор и навес и нет ямы это все усложняет процесс, но думаю что нибудь придумаю!!)))
на базаре уже продают решетки специально на лося двух цветов белые и черные
Темы с аналогичным тегами clarion, gcw, lacetti, multitronics
LACETTI.UZ →
Автомобильные запчасти →
Лобовое стеклоАвтор Arslan , 09 Ноя 2011 ![]() |
|
![]()
|
||
LACETTI.UZ →
Журнал →
Лося 1.8 от iMASTER!Автор iMASTER , 12 Сен 2011 ![]() |
|
![]()
|
||
LACETTI.UZ →
F.A.Q. →
Расшифровка позицийАвтор Shavkatov , 28 Фев 2010 ![]() |
|
![]()
|
||
LACETTI.UZ →
Журнал →
Белая ласетти LPG(пропан)Автор ShPioN , 27 Фев 2010 ![]() |
|
![]()
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных